春雷铸匠心，银翼护长空——广州民航职业技术学院2026年春季飞机机电设备维修专业校内实践活动纪实

2026年4月，羊城春暖，木棉怒放。广州民航职业技术学院的停机坪上，几架波音737和空客A320教学飞机在阳光下熠熠生辉。来自航空维修工程学院2024级飞机机电设备维修专业的112名学生，开展了一场为期四周、主题为 “春雷行动·护航蓝天” 的春季校内实践活动。这群未来的“飞机医生”放弃了周末郊游，穿上反光背心，戴上安全帽，手持工卡和手电筒，在真实的民航客机上，用毫米级的精度和极端严谨的作风，在春暖花开的季节里，践行着“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的机务精神。

缘起：在真飞机上练就“火眼金睛”

广州民航职业技术学院是中国民用航空局直属的骨干院校，其飞机机电设备维修专业是国家级示范专业，被誉为“南航机务人才的摇篮”。2026年春季，学院依托校内停机坪上多架适航状态的教学飞机和“飞机维修虚拟仿真中心”，提出“真机真做、按卡作业、一次做对”的教学理念，让学生在真实的航空维修环境中，体验从航线检查到发动机孔探的全流程维修工作。

本次实践活动由飞机机电设备维修专业带头人陈志远教授担任总指导，资深放行人员、原南方航空公司技师刘国梁，发动机专家王海涛，电气系统教师李敏担任技术导师，辅导员郑浩然负责统筹协调。活动从4月6日持续到4月30日，共计25天，学生需以“维修学徒”身份，完成航线检查、发动机系统、起落架系统、电气系统等八大模块的实操训练。

规划：按卡作业，对标民航标准

实践团队将112名学生分为12个小组，每组对应一架教学飞机的一个区域，实行“区域负责制”。所有操作必须严格遵循民航维修手册（AMM）和工卡（Task Card）要求，每一项工作完成后都需要签署姓名，实行“谁签字、谁负责”的终身责任制。

表：广州民航职业技术学院飞机机电设备维修专业2026年春季校内实践活动安排

敬畏：每一个细节都关乎生命

停机坪上，一架波音737-300教学飞机旁，林俊杰正在进行绕机检查。他手中拿着工卡，按照顺时针方向，从机头雷达罩开始，一步步检查机身蒙皮、静压孔、发动机进气道、起落架舱门……每一项都要目视确认、用手触摸，并在工卡上打勾签署。

“机务工作最大的特点就是‘重复’，但每一次重复都要像第一次一样认真。”带教老师刘国梁在旁边指导。当林俊杰检查到左发反推整流罩时，他发现一颗铆钉的钉头似乎比周围的高出一点点。他立刻蹲下身，用手电筒仔细照射，又用指甲轻轻划过。“刘老师，这颗铆钉可能有松动迹象。”

刘国梁走过来，用专用工具测量后确认：这颗铆钉确实存在轻微凸起，需要更换。“你是第一个发现这个问题的学生。”刘国梁赞许地说，“这颗铆钉如果不处理，在高空高速气流冲刷下可能脱落，被吸入发动机后果不堪设想。你能发现它，说明你具备了机务人最宝贵的品质——眼到、手到、心到。”

林俊杰在实践日志中写道：“一颗小小的铆钉，可能关系到几百人的生命安全。这个春天，我真正理解了‘敬畏生命’这四个字的分量。”

严谨：每一磅力矩都是承诺

起落架系统实践模块，陈思琪正在练习机轮刹车的拆装。她的任务是拆下一个主轮，更换刹车盘组件，然后重新安装。这个过程中，最关键的是使用扭矩扳手紧固螺栓——每个螺栓都有规定的力矩值，多一分或少一分都不行。

“B737主轮螺栓的力矩标准是150到165磅·英尺。”陈思琪默念着数据，双手握住扭矩扳手，均匀用力。“咔嗒”一声，扭矩扳手发出了预设的声响——到位了。她按照交叉顺序，依次紧固了六个螺栓，然后请带教老师王海涛检查。

王海涛用检测仪复核了每一个螺栓的力矩值，全部在标准范围内。“很好，一次做对。”他在工卡上签了字。陈思琪擦了擦额头的汗说：“以前觉得拧螺丝谁不会，现在才知道，飞机上的每一颗螺丝都有自己的‘脾气’，必须用规定的力量、规定的手法、规定的顺序去拧。”

协作：驾驶舱里的“黄金搭档”

电气系统模块在驾驶舱内进行。赵宇航和吴子涵是一对搭档，他们的任务是按照工卡测试驾驶舱仪表板的各项指示功能。驾驶舱空间狭小，两个人挤在一起，一个操作面板，一个对照工卡逐项确认。

“测试电瓶电压——26.5伏，正常。”吴子涵报出数据，赵宇航在工卡上记录。“接通APU引气——注意，ECS页面指示上升。”两个人配合默契，一唱一和，就像真正的航线维护机组。

突然，导航显示器上出现了一个故障旗。赵宇航立刻警觉起来：“IRS显示故障旗，重新校准试试。”他们按照快速参考手册（QRH）的指引，重新校准了惯导系统，故障旗消失。电气系统教师李敏在旁观察后说：“遇到异常不慌张，能按照手册逐步排查，这是放行人员的基本素养。你们两个配合得很好。”

极致：毫厘之间的技能巅峰

技能大比武是本次实践的高潮。比赛项目是“紧固件拆装与保险”——参赛者需要在规定时间内，在一块练习板上拆下并重新安装六个不同类型的螺栓和螺钉，每个都必须用保险丝打上正确的保险，防止松动。

刘子轩是这一项目的夺冠热门。他戴上护目镜，拿起专用工具，开始操作。拆、装、拉紧、绕丝、压紧……他的手稳得像一台机器，每一个保险丝都打得均匀紧密，间距一致、方向正确、圈数达标。

最终，裁判组宣布：刘子轩以4分32秒完成全部操作，质量评分满分。“这个成绩，已经接近航线维修人员的水平了。”资深放行人员刘国梁评价道。刘子轩却说：“练了上百遍才做到这个水平。飞机维修没有捷径，只有重复、重复、再重复，直到形成肌肉记忆。”

传承：在春风中许下“机务誓言”

4月30日，实践总结暨机务作风宣誓大会在停机坪前举行。112名学生身穿整齐的维修工装，面向教学飞机，右手握拳，庄严宣誓：

“我宣誓——敬畏生命，敬畏规章，敬畏职责。按卡作业，一次做对。不让一个有疑点的部件上天，不让一个不安全的隐患放行。做一名合格的飞机医生，守护万千旅客平安起降！”

专业带头人陈志远教授在讲话中动情地说：“这个春天，你们在地沟里爬过，在发动机下钻过，在驾驶舱里挤过。你们的工装上沾过油污，手上磨出过水泡，但你们的眼睛越来越亮，心越来越细。这就是机务精神在你们身上的生根发芽。”

辅导员郑浩然展示了实践成果：25天中，学生们累计完成工卡签署2000余项，发现并记录模拟故障80余处，全员通过校内维修技能认证。

林俊杰作为优秀学员代表发言：“2026年的春天，我没有去看广州塔，也没有去长隆，但我学会了给飞机‘把脉问诊’。当我站在机翼下，仰望那架银色的飞机时，我知道，总有一天，我会亲手签署放行单，送它飞向蓝天。那将是我人生中最骄傲的时刻。”

结语：银翼之下，青春无悔

2026年的春天，广州民航职业技术学院的停机坪上，一群年轻的“飞机医生”用毫米级的精度和百分百的专注，践行着对生命的敬畏、对规章的坚守、对职责的担当。这场为期25天的春季校内实践活动，不仅是一次专业技能的全面淬炼，更是一场关于责任、严谨与使命的精神洗礼。

对于2024级飞机机电设备维修专业的112名学生而言，这个春天注定难忘——他们在银翼之下找到了职业的方向，在工卡的字里行间读懂了安全的重量。正如他们在宣誓中所喊出的那样：“护银鹰翱翔，守万里蓝天。2026，我们在路上！”